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Estado de implementación del Programa de Acción de Almaty en América del Sur

2014-09

LC/L.3892

Antecedentes .-- Introducción .-- I. Aproximación al desarrollo socio-económico del Estado Plurinacional de Bolivia y Paraguay .-- II. Una evaluación de la infraestructura y los servicios de infraestructura .-- III. Comercio internacional y facilitación .-- IV. Medidas de apoyo internacional y asuntos emergentes .-- V. Desempeño logístico y costos de transporte en los países sin litoral .-- VI. Recomendaciones

El "Programa de Acción de Almaty: atención de las necesidades especiales de los países en desarrollo sin litoral, dentro de un nuevo marco mundial para la cooperación en materia de transporte de tránsito para los países en desarrollo sin litoral" fue aprobado en Almaty (Kazajstán) en el año 2003 como respuesta de las Naciones Unidas a las necesidades y los problemas especiales en materia de desarrollo que enfrentan los 31 países en desarrollo sin litoral, de los cuales dos se ubican en América Latina y el Caribe: Estado Plurinacional de Bolivia y Paraguay. Estando el Programa próximo a cumplir diez años de aplicación, la Asamblea General ha convocado para el año 2014 a una Conferencia Global, con el fin de evaluar la ejecución del Programa de Acción de Almaty. La resolución solicita además a las organizaciones competentes del sistema de las Naciones Unidas que, en el marco de sus respectivos mandatos, proporcionen el apoyo necesario y contribuyan activamente al proceso preparatorio. En este contexto, el presente documento elaborado por la CEPAL analiza la situación actual del Estado Plurinacional de Bolivia y Paraguay, así como los progresos regionales observados en esta década del Plan de Acción de Almaty. Este estudio da continuación al análisis de los desafíos del sistema de transporte en los países sin litoral de América del Sur de CEPAL.

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Héctor Aracena

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