Diseño y construcción de un autotransformador trifásico de tres devanados para el Laboratorio de Sistemas Eléctricos de Potencia
2018-10-23
Agila Paladines, J. G. (2018). Diseño y construcción de un autotransformador trifásico de tres devanados para el Laboratorio de Sistemas Eléctricos de Potencia. 166 hojas. Quito : EPN.
T-IE/4766/CD 9207
Játiva Ibarra, Jesús Amado, director
A three-phase autotransformer with tertiary in delta is designed and built for the scale system of the Power Electrical Systems Laboratory. The design of each component of the autotransformer is made based on electrical engineering concepts, bibliographic references criteria and with the experimental support of a transformer factory. The autotransformer with tertiary in delta is designed based on the availability of a second-hand ferromagnetic core, with a power of 5 kVA between the windings of the autotransformer and a power of 1 kVA in the third winding. The high voltage winding of the autotransformer, with 220 V, contains fixed taps, with a range of +/- 5%, in steps of 2.5%, while the other windings operate at nominal voltages, the primary winding with 127 V and the tertiary winding with 220 V. After the design is completed, the three coils are built and mounted on the core. Holding elements are also built, such as presses and metal box. Open-circuit and short-circuit electrical tests are carried out on the equipment as a three-phase transformer and as a three-phase autotransformer. The parameters of the single-phase equivalent circuit, with their series and parallel branches, are determined from their results. The measured and calculated parameters are compared with one of the referred standards.
Se diseña y construye un autotransformador trifásico con terciario en delta para el sistema a escala del Laboratorio de Sistemas Eléctricos de Potencia. El diseño de cada uno de los componentes del autotransformador se realiza en base a conocimientos de ingeniería eléctrica, referencias bibliográficas y con el soporte experimental de una fábrica de transformadores. El autotransformador con terciario en delta se diseña a partir de la disponibilidad de un núcleo ferromagnético de segunda mano, con una potencia de 5 kVA entre los devanados del autotransformador y una potencia de 1 kVA en el tercer devanado. El devanado de alto voltaje del autotransformador, con 220 V, contiene taps fijos, con un rango de +/- 5 %, en pasos de 2,5 %, mientras que los demás devanados operan a voltajes nominales, el primario con 127 V y el terciario con 220 V. Realizado el diseño, se construyen las tres bobinas y se montan sobre el núcleo. También se construyen elementos de sujeción, como son prensas y caja metálica. Sobre el equipo se realizan pruebas eléctricas de vacío y cortocircuito como transformador trifásico y como autotransformador trifásico. A partir de sus resultados se determinan los parámetros del circuito equivalente monofásico, con sus ramas serie y paralelo. Se comparan los parámetros medidos y calculados con una de las normas referidas.
Escuela Politécnica Nacional - Biblioteca Central
Olga de Beltrán
Ladrón de Guevara E11-253 y Andalucía.