Diseño y construcción del sistema de ventilación con control de temperatura y del sistema mecánico de pedales de un vehículo eléctrico
2016-12-19T19:16:29Z
Toapanta Tamayo, M. I. (2016). Diseño y construcción del sistema de ventilación con control de temperatura y del sistema mecánico de pedales de un vehículo eléctrico. 96 hojas. Quito : EPN.
T-IE/3544 /CD 4109
Rivera Argoti, Pablo Robinson, director
Como parte complementaria del vehículo eléctrico, diseñado y construido en la Escuela Politécnica Nacional, y dado que el motor principal del mismo no posee ventilación propia, en este proyecto se implementa un sistema de ventilación con control de temperatura que permite mantenerlo dentro de los límites seguros de funcionamiento. Para ello se utiliza un motor trifásico de inducción de ½HP, accionado por un conversor DC/AC para alcanzar los 30Hz, mediante una rampa de aceleración, cuando la temperatura en la carcasa del motor principal supera los 45ºC y para detenerse cuando la temperatura se encuentra por debajo de los 35ºC. De igual manera, se vio la necesidad de manejar el vehículo eléctrico a través de sus pedales propios, como es normal. Para lo cual, en este proyecto se crea un sistema que permite enviar al variador de velocidad del vehículo las señales eléctricas de aceleración y freno que se obtienen mediante un algoritmo, tomando en cuenta la posición real de los pedales y evitando todo cambio brusco de frecuencia
Escuela Politécnica Nacional - Biblioteca Central
Olga de Beltrán
Ladrón de Guevara E11-253 y Andalucía.